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公路橋梁橡膠支座檢測機構 四氟滑板橡膠支座技術參數

作者:衡水雙林 更新時間:2015/9/27 11:22:50 瀏覽量:82
內容摘要:公路橋梁橡膠支座各生產企業, 和檢測機構應強化并完善對支座成品的檢測手段。對規范規定的常規檢測項目認真把關, 重視支座成品的解剖試驗, 防止宏觀性能合格但內部質量有問題的支座流入市場和進入工程。應重視對橡膠支座成品含膠量及填充劑成份的檢測

公路橋梁橡膠支座檢測機構 四氟滑板橡膠支座技術參數

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公路橋梁橡膠支座檢測機構 四氟滑板橡膠支座技術參數

      公路橋梁橡膠支座各生產企業, 和檢測機構應強化并完善對支座成品的檢測手段。對規范規定的常規檢測項目認真把關, 重視支座成品的解剖試驗, 防止宏觀性能合格但內部質量有問題的支座流入市場和進入工程。應重視對橡膠支座成品含膠量及填充劑成份的檢測。同時, 增加抗剪粘結性能與老化后抗剪的交叉試驗來檢測支座是否含有再生膠。加大對橡膠支座的研究, 尤其是加大橡膠支座的損傷與失效機理及老化性能的研究力度。增加對橡膠支座成品抗疲勞性能、抗老化性能、抗低溫性能及抗剪極限能力的檢測項目。推廣采用自動檢測裝置并在檢測報告中提供檢測曲線。增加解剖試驗的檢測力度, 杜絕橡膠層分布不均勻性超標和摻再生膠的產品流入工程。

公路橋梁橡膠支座檢測機構 四氟滑板橡膠支座技術參數
       確保公路橋梁橡膠支座安裝質量和施工工藝
     支座墊石及梁底支承楔塊施工前應對測量放線進行復核, 確保其施工控制線的精度滿足要求,施工時嚴格遵照設計與規范要求進行, 確保其施工質量滿足要求。墊石側模安裝時應用水平尺側模頂的水平情況, 不水平時應及時予以調整。墊石混凝土施工時注意對墊石頂面進行抹平但不得壓光, 使墊石混凝土頂面與側模頂接順在同一水平面上。重視支座墊石與梁底支承楔塊等細小部位的施工質量, 嚴格按設計圖紙和規范要求安裝上述部位的鋼筋。
確保墩臺頂與墊石的軸線位置、標高、墊石尺寸、平整度等方面的施工質量滿足設計與規范要求; 支座安裝時使支座軸線與墊石上的支座設計位置中心線重合; 如果設計采用活動支座, 則還應復核支座的活動方向, 以確保支座的活動方向與設計要求完全相符。
    公路橋梁橡膠支座安裝前, 應先將墊石頂面清理干凈, 確保墊石頂面無浮砂、灰塵、油污, 然后在墊石上采用環氧樹脂砂漿找平、坐漿, 將支座及時安放在砂漿上,并采用水平尺檢查支座的水平度, 確保支座頂面水平。注意砂漿找平層厚度應均勻、合適, 以確保支座底砂漿飽滿、密實、支座頂面標高滿足要求; 并注意支座側面不得粘附有砂漿, 如有, 則應及時予以刮除干凈, 以免影響支座將來的正常工作; 支座上加設的支承鋼板外觀應平整, 無翹曲、變形、銹蝕、裂縫等現象, 鋼板還應刷防銹漆。當施工中發現某種支座缺乏或規格、型號不對時, 嚴禁大代小、以強代弱, 更不能以小代大、以弱代強。
      四氟乙烯板式橡膠支座儲運時, 應注意對支座內的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進行保護, 避免劃傷和表面粘附臟物、砂塵等。在支座安裝前應注滿硅脂, 以避免摩擦系數過大。

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