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GPZ（II）盆式橡膠支座的構造與GPZ盆式橡膠支座的相同，是由中交公路規劃設計院設計，根據交通部《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產的，在原來GPZ盆式橡膠支座的基礎上，作了較大改進，主要內容為：
1、 支座設計承載力從原來的1000KN~50000KN擴大為0.8~60MN，級差從28級增至31級，擴大了使用范圍。
2、 常溫型活動支座設計磨擦系數最小取值從原來的0.04下調到0.03。
3、 支座轉角從原來的40ˊ擴大到0.02rad。
4、 位移級數從原來的二級增加至三級。
5、 為了支座更換方便，改進了地腳螺栓的設計。
6、 調整了支座的平面尺寸。
經改進后的GPZ（II）盆式橡膠支座設計合理、結構緊湊，已達到國際先進水平。
GPZ（II）盆式橡膠支座支座的分類：
按使用性能分為：雙向活動支座——SX，單向活動支座——DX，固定支座——GD。
按適用溫度范圍分為：常溫型和耐寒型。
豎向壓縮荷載試驗：在豎向設計荷 載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5‰;支座殘余變形不超過變形量的5%.
水平承載力: 固定支座在各方向和單向活動支座在非滑移方向的水平承載力均不得小于支座豎向承載力的10%.
轉角:支座轉動角度不得小于0.02rda.
摩阻系數：加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數最大值取0.03，耐寒型活動支座設計摩阻系數最大值取0.06.
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