橋梁橡膠支座檢測 國標板式支座檢測合格

橋梁橡膠支座檢測 國標板式支座檢測合格

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板式橡膠支座做合格不難，但要保證每一塊都做合格很難。因為產品規格多，使用 材料多，生產工序多，操作人員多，有一個環節沒做好就會影響成品質量。所以，要保證產品質量的一致性，必須細化生產過程中的管理，每個崗位，每個環節，都要有明確的質量要求、工藝要求和工作標準，有檢查考核制度并落到實處。另外，產品的檢測頻次不能太低，包括成品的檢測，通過檢測記錄要能真實地反映產品及生產過程的質量水平。
1膠料的檢測。
    應用新配方、新材料時要做全項檢測。穩定后對每車膠料進行力學性能常規檢測。         
2  成品檢測。  
（1），上下保護層厚度要合格。太薄了汽不到保護作用。太厚了在使用時保護層 會出現很大的變形。  
（2），側保護層質量。側保護層在支座使用中是最易出問題的部位，絕不可以有 破損、裂紋、缺膠、露鐵、起鼓，也決不允許用502等膠水來修補。  
（3），壓力測試時同時檢測中間膠層厚度，必要時解剖。                  
（4），膠與鋼板的粘接。支座的承載能力，主要是通過鋼板對膠層側向流動的約束來實現的。所以，一定要保證粘接質量。 
（5），與氟板配套的不銹鋼不可有劃傷，否則，不但增加支座滑移時的阻力， 還會過快磨損。