FPQZ摩擦擺球型支座生產廠家（圖）

FPQZ摩擦擺球型支座生產廠家（圖）

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FPQZ 摩擦擺球型支座是按照國家標準《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)，同 時 參 照 并 滿 足 歐 洲 標 準 《Anti-seismic devices》（EN15129-2009）、《Structural bearings – Part 7：Spherical and cylindrical PTFE bearings》（EN 1337-7：2005）及其他相關行業規范研發的橋梁減隔震系列產品，適用于公路、城市的各類型橋梁，尤其是震區橋梁。 
 FPQZ摩擦擺球型支座設計依據 
 《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60-2004） 
 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D62-2004） 
 《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008） 
 《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009） 
 《城市橋梁設計規范》（CJJ11-2011） 
 《鐵路橋涵設計基本規范》（TB10002.1-2005） 
 《鐵路橋梁鋼結構設計規范》（TB10002.2-2005） 
 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》（TB10002.3-2005） 
 《鋼結構設計規范》（GB 50017-2003） 
 《鐵路工程抗震設計規范》（GB 50111-2006） 
 《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722-2008） 
 《Structural bearings》滑動元件部分（EN 1337-2：2005） 
 《Structural bearings》盆式支座部分（EN 1337-5：2005） 
 《Structural bearings》球型和圓柱型 PTFE 支座部分（EN 1337-7：2005） 
 《Anti-seismic devices》（EN15129-2009） 

FPQZ摩擦擺球型支座產品結構 
 FPQZ摩擦擺球型支座分為固定型、單向型、雙向型、柱面型，一般由上支座板、不銹鋼板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡膠密封環、下支座板、剪板組件及錨固組件等組成。 
 FPQZ-GD型，通常設置于固定墩，其在正常工況下為固定支座，地震時限位環剪斷，支座雙向減隔震； 
 FPQZ-DX型，通常設置于活動墩，其在橫橋向有限位板，縱橋向可自由位移，地震時橫橋向限位板剪斷，支座雙向減隔震； 
 FPQZ-SX型，其在正常工況下可以任意方向活動，地震時雙向減隔震； 
 FPQZ-ZM型，通常用于跨度較大的連續梁的活動墩，其在縱向活動為柱面，因此熱脹冷縮支座高度不變化，地震時橫向減隔震。